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勢能和電能的相互轉換過程-深圳天車

時間:2017/12/4 10:52:34 文章來源:深圳二重起重機

  針對下雨天起重設備使用注意事項這個問題,有什么有效的解決方式嗎?
在現代化的工業建設過程中,機械化的實現已經得到了普及,各個生產場合都有與之對應的機械設備,單梁起重機就是專門用于工廠公司貨物運輸的,就如冶金起重機就是針對冶金行業設計的。雖然是經過精心設計的,但是在應用過程中,單梁起重機來是會遇到一些突發情況,比如雨天起重機車輪容易打滑,從而影響工作進行。
可想而知,現在這個社會科技越來越發達,而深圳起重機械使用很廣泛,深圳起重機械的用途決定了它在工作期間存在著大量的勢能和電能的相互轉換過程。直至20世紀90年代中期,國內起重機驅動技術仍主要是有級調速技 術。該技術采用滑環式交流電動機,通過改變串接在電動機轉子回路中的外接電阻,以改變電動機的力矩特性,從而達到電動機啟動和調速的目的,這種技術的性能較差。
后來又出現了交流滑環電動機的無級調速技術,它是一種將電動機電樞調壓和改變電動機力矩特性相結合的方法。不管是直流電動機還是交流電動機調速裝置,均可以四象限運行,電流可雙向流動,即從電源到電動機,從電 動機到電源,因而,勢能和電能的相互轉換利用不存在問題。但這時的問題主要是功率因數低,電磁諧波較大。由于存在大量的無功電流和諧波電流,在供電裝置側的額外損耗較為嚴重。
單梁起重機、門式起重機一般都是在室外使用的,所以在雨天中很容易因雨水發生打滑的情況,為了避免因此造成的設備運行困難或安全事故,首先要從起重機的輪胎開始,可以用防滑鏈條固定在容易打滑的輪胎上,這樣做是為了增加輪胎和地面之間的摩擦,從而降低打滑的發生幾率。
安全起見,戶外使用的起重機在下雨天最好停用,并做好防雨措施,像行車、龍門吊等都需要注意,就算恢復運行的時候也要將雨水清除干凈,使起重機保持在最佳工作狀態,確保安全穩定的完成起重任務。
顯而易見,深圳起重機工作過程中的勢能是一種對環境無任何污染的綠色能源,回收由勢能轉換的電能對未來社會經濟的發展有重要意義。在很多工程項目中,最終用戶均會考慮一次性投資過大問題。因此,大力推廣起重機 節能技術,除了技術本身的障之外,還必須克服過高的投資成本問題.
深圳起重機教你怎么怎么正確的操作新型提梁機?還不知道怎么操作的朋友,一起來學習一下吧!希望對你有所幫助,能學習到東西。
A、新型提梁機畢竟不同于普通的提梁機,所以無論是從結構上還是性能上都要求十分嚴格,制造起來更是難度相對較大,故對于操作提梁機的工作人員,我們的要求也是相當嚴格的,不僅要操作熟練,對于提梁機的安全防范 意識及防范措施,更是要把握的住。
由于主梁下撓,小車軌道會隨同主梁一起產生變形。小車由跨中開往兩端時,不僅要克服正常的運行阻力,還要克服由對爬坡而產生的附加阻力。嚴重時小車運行機構電動機被燒毀。另外,小車還會出現“打滑”現象,自行 溜車,嚴重影響起重作業。對于雙梁起重機,還會造成小車“三條腿”運行,由于水平旁彎,又會使小運行時發生“啃軌”現象。
超載作業對于臂架型起重機危害更大,常常會造成臂架和塔身折斷的重大事故,由于超載破壞了起重機的穩定性,還會造成整機傾覆的惡性事故。
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